서울시, 중동 피해 수출기업에 물류비 최대 3천만원 지원

지난 21일부터 '물류비 지원' 참여기업 모집 시작

기업 애로 195건 접수…운송차질 69건 최다

[서울=뉴시스]포스터. (사진=서울시 제공) 2026.04.22. [email protected] *재판매 및 DB 금지

[서울=뉴시스]최현호 기자 = 중동 정세 불안 장기화로 국제유가 상승과 해상 물류 차질이 이어지는 가운데, 서울시는 기업 애로 195건이 접수됨에 따라 지난 21일부터 서울 소재 중소 수출기업을 대상으로 '긴급 물류비 지원사업' 참여기업을 모집하기 시작했다고 23일 밝혔다.

시에 접수된 애로사항은 운송차질이 69건(35%)으로 가장 많았고 물류비 증가 22건(11%), 대금 미회수 7건(4%) 등으로 집계됐다. 해상 운임 상승과 선적 지연, 우회 운송 등 물류 관련 어려움에 애로가 집중됐으며 중동지역 수출기업뿐 아니라 제조, 운송, 외식 등 다양한 업종으로 부담이 확산하는 양상이라고 시는 설명했다.

앞서 시는 중동 상황 발생 직후인 지난달 6일 비상경제대책반을 가동한 뒤 4차례 비상경제대책회의와 2차례 기업 간담회를 열고 현장 의견을 수렴해왔다. 25개 자치구와도 협력체계를 구축해 기업 피해 접수, 수출기업 지원, 물가 모니터링 등을 이어왔고, 중소기업·소상공인을 대상으로 중소기업 육성자금 1000억원 융자지원과 수출보험·보증료 지원 확대 등 금융지원 대책도 단계적으로 추진했다.

아울러 시는 지난 15일에도 기업 및 소상공인 대표와 간담회를 갖고 업종별 애로사항과 건의사항을 들었다. 간담회에서는 플라스틱 제조업 원자재 가격이 15~30% 올랐지만 납품단가 반영이 어려운 점, 유류비 상승에 따른 운송업계 부담, 소비 위축에 따른 매출 감소 등이 공유됐다.

업종별로 보면 제조업은 원자재 가격 상승과 물류 지연이 겹치며 생산비 부담이 커졌고 납품 일정 조정 부담도 늘어난 것으로 나타났다. 운송업계에서는 유류비 상승분을 운임에 반영하기 어려워 수익성이 악화하고 있다는 의견이 나왔다. 외식업 등 소상공인 업종에서는 소비심리 위축과 식재료 가격 상승 우려로 매출 감소를 체감한다는 반응이 나왔다.

[서울=뉴시스]지난 15일 진행된 간담회 모습. (사진=서울시 제공) 2026.04.22. [email protected] *재판매 및 DB 금지

또 추가 보증 제한 완화, 물류비 지원 확대, 디지털 전환 지원 강화 등의 건의사항도 나왔다.

시는 관련 부서와 유관기관 협의를 거쳐 제도 개선 가능 여부를 검토할 방침이다. 현장 의견이 정책에 반영될 수 있도록 지속 관리도 이어간다.

특히 시는 최근의 이런 상황으로 인한 부담을 완화하기 위해 '긴급 물류비 지원사업'을 통해 서울 소재 중소 수출기업을 대상으로 국제 운송비의 최대 90%, 기업당 최대 3000만원까지 지원한다.

지원 대상은 중동 및 북아프리카 지역에 수출하거나 해당 지역을 경유하는 항로를 이용하는 기업으로, 운송 지연과 항로 변경, 전쟁위험 할증료 발생 등 물류 수행 과정에서 차질이 생긴 경우다.

국제 운송비 외에도 유류할증료, 전쟁위험보험료, 항만처리료, 창고료 등 물류 과정에서 발생한 부대비용도 지원 대상에 포함된다. 기업이 물류비를 먼저 집행한 뒤 증빙을 제출하면 지원금을 지급하는 방식이다.

신청은 서울경제진흥원 누리집을 통해 할 수 있다. 시는 신청 이후 서류 검토와 지원금 지급 절차를 간소화해 신속한 지원이 이뤄지도록 할 계획이다.


◎공감언론 뉴시스 [email protected]